Commentaires sur : Nouvelle initiative anti 4×4 en ville : Klaxonnez moi !

Par : SoAnn

SoAnn — Thu, 01 Jan 1970 01:00:00 +0000

Oui j’avais déjà entendu parler de cette initiative et je me demandais où trouver les stickers!:-)

Cela a l’avantage d’petre un peu moins “violent” que le dégonflage de pneus d’une certaine manière… Et puis c’est drôle:-)

Je sais aussi que certains collent des flyers sur le pare-brise avec du lait, car cela est plus facile à enlever!

Par : Vinz

Vinz — Thu, 01 Jan 1970 01:00:00 +0000

Pas vraiment d’avis sur cette bataille qui fait rage … même si, en amateur de vraies voitures sportives (oui, je suis plein de contradictions), j’ai tendance à préférer les petites bêbêtes qui pèsent moins de 1000kgs et qui donc polluent moins (Lotus) ! Et donc j’aime pô les 4×4, inutiles à souhait, démonstrateurs d’une certaine forme de frustration et de mégalomanie de leurs propriétaires.

On touche là à l’un des problèmes de notre chère espèce : la course au toujours plus gros … ou encore le concours de la plus grosse b*** en quelque sorte !

Conclusion : je ne suis pas sûr que détériorer ces véhicules, de quelque manière que ce soit, soit une bonne idée … si ce n’est pour se mettre à dos leurs propriétaires qui n’ont pas toujours l’intelligence de comprendre que leurs véhicules, en plus d’être inutiles en ville, polluent beaucoup !

Par : Nicolas

Nicolas — Thu, 01 Jan 1970 01:00:00 +0000

Merci pour la 1er image. Il y a nombre de défenseur de 4×4 qui disent qu’il ne polue pas plus qu’une grosse berline. Pourtant la différence de poids induit par le système de transmission et la forme peu aérodynamique, garantissait une plus grande consomation d’énergie.

On a le chiffre : 20% ! (plus lourde, plus gourmande, plus poluante, et plus lente…)

Par : Entalpie

Entalpie — Thu, 01 Jan 1970 01:00:00 +0000

Si la solution était si simple… Pas de 4*4 en ville! car même en campagne je ne vois pas toujours l’interêt non plus.
De plus, je suis sur que certains propriétaires de petit véhicule peu polluant pollue bien plus (car roulent plus) que d’autres propriétaires de gros véhicules…
Enfin un 4*4 qui roule à l’HVB ne me gene pas du tout…concernant le transport routier en ville ou sur route, il ne faut pas etre trop manichéen car tout n’est ni tout blanc ni tout noir….

Entalpie

Par : Quentin

Quentin — Thu, 01 Jan 1970 01:00:00 +0000

Fichtre ce billet est épineux ! Coller un autocollant, je ne pense pas que cela participe à la prise de conscience du propriétaire de l’engin, c’est agaçant pour lui certes mais c’est comme marcher dans une crotte de chien, c’est irritant 30 minutes, on déteste alors les canidés alentours mais au final on ne change rien.

En collant ce genre de truc, je pense même que certaines personnes neutres éprouvent alors de l’empathie pour ce type de véhicules et leurs propriétaires alors victimes.

Pour attaquer la ou cela fait mal, je pense qu’il faudrait le faire avec des grandes feuilles (non collantes) posées sur les pares brises des 4×4 garés avec une message bien lisible des piétons du style : “j’ai un GROS problème d’ego/deB*** mais je compense avec mon GROS 4×4″. Bref cela véhiculerait un coté plus inconscient mis à jour freudien et moins un message de jalousie/dénonciation.

Par : élodie

élodie — Thu, 01 Jan 1970 01:00:00 +0000

Je préfèrerais avoir un autocollant montrant clairement la différence de consommation et d’émission de GES, sur MA voiture, à l’attention des 4×4 qui me suivent…

Par : tbgv31

tbgv31 — Thu, 01 Jan 1970 01:00:00 +0000

S’attaquer au 4×4 en ville parce qu’il pollue est un chose mais même la plus petite des voitures pollue et le vrai problème c’est l’utilisation massive des voitures (quelqu’elle soit!!!) pour par exemple aller chercher son pain à 2 métres de chez soi.
Un 4×4 pollue plus qu’une voiture à cylindré égal, tout le monde le sait et seul un idiot pourrait prétendre le contraire, mais les VRAI amateurs de 4×4 (les puristes, pas les frimeur qui, pour se faire bien voir et compenser la petitesse d’une certaines partie de leurs anatomie, se ballade avec les SUVs présenté dans l’enquéte qui n’ont de 4×4 que le nom) vous le confirmerons, ils utilisent moins leurs véhicule que tous les autres automobilistes et il le font majoritairement dans la campagne ou en montagne (dans le respect des réglementations d’usage) et à de très fortes exception en ville, voir jamais.
Au final sur 1 an d’utilisation ils dégagent moins de pollution que les automobilistes qui ne savent pas se servir d’autre moyen de transport que leurs voitures.

Non pour moi le seul vrai problème à régler c’est les intoxiqués de la voiture qui utilise leurs véhicules (SUV ou autre) pour des trajet moyen de 2km. Sachant que le moment où un moteur pollue le plus c’est sur les 5 premiers kilométres lorsqu’il est froid, croyez-vous qu’au final une petite voiture ne polluent pas autant qu’un gros 4×4?

En tout cas, le débat est brulant.

Par : oolaba

oolaba — Thu, 01 Jan 1970 01:00:00 +0000

A part générer de l’énervement, je ne pense pas que ces pratiques aient un quelconque effet positif. Le 4×4 fonctionne parce qu’il représente un statut et une sécurité (cf votre excellent papier sur le sujet il y a qq temps).
En attendant, le pb est surtout l’offre: ceux qui peuvent se payer ce genre de voiture seront les premiers à vouloir un 4×4 hybride ou totalement propre le jour où la technique le permettra.
En attendant, il reste 2 solutions: travailler pour rendre l’image du 4×4 has-been (leur propriétaires détesteront cela) et travailler à l’offre verte des constructeurs… !

Par : Anne

Anne — Thu, 01 Jan 1970 01:00:00 +0000

Hahaha, i sont bien drôles ces Belges =) Même si leur action n’est peut être pas la plus efficace ils ont le mérite de m’avoir fait rire 5 minutes, en parlant d’efficacité je suis assez d’accord avec quantin ” g un GROS problème de B*** alors je compense avec mon GROS 4*4″, c’est TELLEMENT vrai …
épi moua d’abord, avant même de savoir ce que “polluer” veut dire je disasi toujours à mam maman: “ils sont bêtes les gens qu’on des 4*4 en ville ça sert à rien, ça sert juste à la neige!”
Voilà!

Par : Damien

Damien — Thu, 01 Jan 1970 01:00:00 +0000

Extrait du Journal de l’Environnement :

“Dans un communiqué du gouvernement danois daté du 17 août, le ministre de la taxation s’est déclaré intéressé par la mise en œuvre d’une taxe sur les véhicules qui encouragerait indirectement la vente de véhicules respectueux de l’environnement. Dans une étude datant de mars, l’Agence de protection de l’environnement danoise estime à 234 grammes par km (gCO2/km) la masse de CO2 émise en moyenne par un 4×4 au Danemark, contre une moyenne de 156,9 gCO2/km pour les autres types de voiture. Ainsi, en 2005, les 4×4 représentaient 8% du parc automobile (147.000 unités), mais 11% des rejets carboniques. Des projections montrent que, sans politique incitative, ils pourraient représenter 11% des véhicules et 18% des émissions de CO2 en 2020.”