25
mar
2008

Un pédalo hybride solaire de luxe

 
On trouve quelquefois des inventions innovations comme ça qui font assez rêver…je me voyais déjà faisant du cabotage en toute liberté, et aussi en silence… Et c’est d’un designer français (John Mahieddine) que nous vient l’idée de ce pédalo.

Quatre personnes peuvent donc s’installer sur les banquettes du cockpit circulaire. Mais deux seulement pédalent en tête a tête. En cas de fatigue, il suffit de faire pivoter la tour qui soutient le parasol pour que deux autres courageuses paires de mollets prennent le relais.

En cas de fatigue générale, les “pédaleurs” peuvent lever le pied et solliciter l’assistance du soleil pour alléger leurs efforts. Le parasol comporte en effet un panneau solaire relié à des batteries qui alimentent un moteur électrique dissimulé dans la partie supérieure de la tour. Que ce soit en mode pédalage ou en mode hybride (pédalage - électrique), le pédalier est raccordé à un arbre de transmission qui entraîne deux hélices à l’avant du bateau. Les deux barres reliées au gouvernail sont situées dans les dosserets de la banquette. Accessoirement, elles servent aussi d’accoudoirs.

Pour la petite info, le concept développé fonctionne car l’étude a été poussée avec l’agence Numero Design, mais ils sont aujourd’hui en recherche d’investisseurs…

++Jonathan Mahieddine

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(2 vote(s), note : 5 sur 5) ouaip...pas malbientip top !mortel !
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  • 7 Réponses à “ Un pédalo hybride solaire de luxe ”

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    1. Terrible, c’est vraiment sympa..Cela pourrait être un bon concept pour se promnener dans les lagons du pacifique !

    2. Quelqu’un peut-il m’expliquer l’intérêt de mettre une motorisation électrique (donc un moteur, bobines de cuivre en tête, un lubrifiant, des pièces d’usures, etc.) et surtout un panneau solaire (extrèmement polluant à produire, avec une durée de vie fortement limitée en milieu de vie), une masse probablement bien plus importante qu’un pédalo classique due à ces éléments… et le plancher doit être en tek ou autre bois exotique ayant parcouru quelques dizaines de milliers de kilomètres, un paille ! Le principe du pédalo n’est-il pas de pédaler, tranquillement, pour se déplacer doucement sans trop d’effort ?
      Ma petite cousine dirait “FBI - fausse bonne idée !” On lui retorquera qu’il est très beau et qu’il se pose en alternative aux petits bateaux électriques ou thermques plus qu’aux pédalo “manuels” , mais je doute de l’intérêt réel (et pas uniquement sur le plan environnemental d’une telle “innovation)

    3. Trop top!!!!

    4. je suis fan

    5. Quelqu’un sait à qui s’adresser pour acheter ce type de pédalos ??
      Merci d’avance

    6. Superbe projet qui devrait faire un tabac et le bonheur des loueurs sur la Côte d’Azur ou sur les lacs. Personnellement, je verrai mieux une motorisation 100% électrique, le pédalier serait alors utilisé uniquement pour la sécurité si jamais la batterie venait à se vider.

      Le panneau solaire me semble être tout à fait indiqué, 200 W/h devraient suffire largement pour maintenir la charge des batteries. Il existe des panneaux souples et légers “marinisés” qui offrent une durée de vie de plus de 15 ans (test effectué sur mon bateau).

      La structure ressemble à celle d’un Hobie-Cat avec cockpit rond et avec le filet de proue remplacé par un pont rigide. Cela ne doit pas être bien compliqué à produire.

      Il faudra cependant veiller au poids de l’ensemble et à l’équilibre des masses. Les safrans devront être relevables pour le stockage à sec sur la plage. Ce serait également sympa de pouvoir gréer une voilure sommaire sur le mât histoire de profiter du vent.

      D’autres versions pourraient être déclinées, notamment pour la pêche.

      Toujours est-il que j’aimerai bien réaliser un prototype et pourquoi pas le commercialiser. Un Hobie-Cat de 16 pieds était commercialisé dans les 10,000 euros, il ne faudrait pas dépasser ce budget et là ce n’est pas évident.

      Cordialement,
      O.G.

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