Et voilà, après quelques semaines de collecte de données (par intermittence…) et quelques jours de travail pour être au plus proche de la réalité, Neomansland vous présente aujourd’hui les résultats de son Bilan Carbone. Je l’ai réalisé avec la méthode du même nom élaborée pour l’ADEME par JM Jancovici.

Sur 2008, Neomansland, toutes activités confondues a émis 6,87 tonnes équivalent CO2, c’est un peu moins qu’un impact d’un français moyen (9,5 tonnes), et 1000 fois moins que le Bilan Carbone estimé de Sarkozy (par terra economica)! Au final, c’est aussi comme si nous avions fait 27000 km de Twingo en centre ville, ou presque 2 Allers/Retours Paris-NewYork en avion.

Au final, je trouve que le chiffre n’est pas énorme - et on en est content - car dès le départ, on a mis en place certaines règles destinées à réduire notre impact. Par exemple, 90% des cartons que nous utilisons pour les expédition sont récupérés auprès d’entreprises de recyclage. Nous achetons seulement certaines enveloppes matelassées pour les petits envois. Par ailleurs, pour venir au bureau, c’est vélo maximum, même si je peux pas faire ça tous les jours étant donné que j’ai aussi des rdv’s en périphérie de Toulouse à certains moments…Idem sur les déplacements en France que nous faisons en train.

Donc allons y pour les infos, voilà le graphe récapitulatif ainsi que la répartition de nos impacts en fonction des postes :

On voit donc que les principaux postes contributeurs sont :

1. Les déplacements des personnes,
2. Les amortissements
   
3. L’activité internet comprenant : serveurs+ réseau + internautes.
   
4. Vient ensuite (et seulement !) le fret lié à l’expédition et réception des produits que nous vendons.

C’est cette dernière donneé qui m’a le plus étonné d’ailleurs. Je m’attendais à voir notre bilan exploser du fait que nous vendions sur le net et donc expédions des colis à tout va, mais c’était sans compter le fait que ce sont de petits colis, pas lourds, et qu’ils ne compte que peu dans un camion rempli à bloc. Au final, c’est bien moins que mes propres déplacements pour mener à bien l’activité. Et pourtant, j’ai même compté dans le point 4 les colis envoyés par avion depuis nos fournisseurs argentins ou américains, y compris ce que nous avons envoyé au Canada, en Asie, ou Outre-Mer.

Sur le graphe de répartition ci dessus, un des points est quasiment immuable : les amortissements (en gros le mobilier, le matériel informatique et les bâtiments où nous sommes)… C’est vrai, c’est pas ma faute moi si les ordis durent 3 ans…

Un autre point est lui voué à augmenter : celui lié à l’activité web. Vous pouvez voir ci dessus que ce qui contribue le plus reste le réseau, puis la part des internautes devant leurs ordis et enfin les serveurs hébergeant nos sites:

Ces données ne sont pas normalement comprises dans la méthode de Bilan Carbone, je me suis donc servi de l’outil que nous avons mis en place depuis 6 mois (CO2 Stats, dont vous pouvez voir les résultats en cliquant sur l’icône tout en bas à droite de ce blog). J’ai ensuite lissé le tout sur un an afin d’avoir un résultat le plus plausible possible. Paradoxe pour nous, car dans l’idée, plus on a de visiteurs, mieux c’est… D’un autre côté, on voit là que c’est la part du réseau qui pêche… Car un réseau est dimensionné pour fonctionner en pic, et consomme donc beaucoup, même si sa capacité n’est pas utilisée à bloc ! Idem, notre serveur ne consommera pas beaucoup plus si on le fait turbiner avec le double ou le triple d’internautes…

Pour finir, c’est donc sur les déplacements que je peux encore le plus jouer :

Et pourtant, je viens à peu près 35% du temps au bureau en voiture (les jours ou trop de colis à porter, ou encore lorsque j’ai des rendez vous en périphérie de Toulouse. Les autres jours, c’est vélo de série ! En revanche, j’ai été très surpris par l’efficacité CO2 du train, et surtout du TGV qui marche au nucléaire ! Dans le détail de mes calculs, les 8 fois ou je suis monté à paris en TGV (donc A/R) émettaient moins de CO2 que les deux allers/retours en corail pour aller une fois à marseille, et l’autre fois dans les Alpes…

Voilà, me reste maintenant à travailler dans le détail aux pistes d’améliorations sérieuses pour le futur !  Par ailleurs, vu qu’on a récolté aussi des 1+1+1+1+… euros de contribution carbone par nos clients sur la boutique en ligne, on est en train de calculer tout ça et on vous dira ce que ça représente en terme de compensation.

En tous les cas, si vous avez des questions, que vous voulez des précisions sur nos données ou nos hypothèses, n’hésitez pas à demander en commentaires !

Et si vous voulez faire un Bilan Carbone pour votre petite structure, n’hésitez pas à nous consulter