Commentaires sur : Le tour du monde des “vélib’s”

Par : Hydroseeding

Hydroseeding — Mon, 01 Mar 2010 13:42:35 +0000

Intéressant de voir que le partage de vélo est aussi répandu à travers le monde. A voir certains vélos en photo, je pense que nous sommes pourvu en France des vélos les plus lourds ! La raison serait elle à chercher du côté de l’incivilité plus prononcée des français ?

Par : Barnabé

Barnabé — Mon, 16 Nov 2009 15:00:31 +0000

Pour info, à Bruxelles il y a villo!

Par : Twitter Trackbacks for Le tour du monde des “vélib’s” | Neomansland, le blog vert ! [neomansland.info] on Topsy.com

Mon, 16 Nov 2009 14:32:07 +0000

[...] Le tour du monde des “vélib’s” | Neomansland, le blog vert ! http://www.neomansland.info/2009/11/le-tour-du-monde-des-velibs – view page – cached La France est un peu pionnière dans le monde du vélo en libre service, mais en l’espace d’une année, de nombreuses villes à travers le monde se sont aussi [...]

Par : Kristion

Kristion — Sat, 14 Nov 2009 08:15:00 +0000

Bon article. Effectivement, les vélos seraient moins lourds dans un monde sans casseurs et où on ne sentirait pas sous les bras. Une grosse différence aussi, à part bien-sûr le mode de financement pub/pas pub qui est un vrai discriminant: est-ce que le vélo peut se piquer dans le sens est-ce qu’il reste utilisable une fois qu’il est arraché? Ce n’est pas le cas à Avignon par exemple, la fourche est bloquée par un Neimann comme pour les voitures, rendant inutile le vol massif qu’on observe pour d’autres systèmes. Je ne sais pas trop ce qu’il en est des autres, mais les vélibs par exemple roulent très bien une fois la patte de fixation arrachée, j’en ai vu circuler…

Par : LGV

LGV — Fri, 13 Nov 2009 21:45:01 +0000

Ma préférence va pour Barcelone ou alors le super vélo-caisse commun à Copenhague, mais celui là il faut l’acheter ! Pour un blog en anglais de la culture du vélo à travers le monde : http://www.copenhagenize.com/

Par : Bôôh

Bôôh — Fri, 13 Nov 2009 10:51:51 +0000

Ah le poids des véloose ! Et la prise au vent (comment, du vent à Toulouse ? nooooon) avec le carénage publicitaire ! Merci JC Décons ! Les américains semblent avoir privilégié un modèle vtc femme plus léger.

Par : Karine

Karine — Fri, 13 Nov 2009 10:10:09 +0000

par contre, d’après les photos, je vois que nous sommes quasi tous équipés de vélo hyper lourds et peu maniables ! quoi qu’à Barcelone (ou Perpignan, ce sont les mêmes!), ils ont l’air un peu plus sportifs et légers ! Il ne manque plus que le système pour diminuer la casse et ce sera super (au bout d’un an de Velôtoulouse (vélouse? ), je me suis achetée un vélo, lassée de tomber 9 fois sur 10 sur un vélo cassé !) !

Par : Neodim

Neodim — Fri, 13 Nov 2009 08:47:05 +0000

Bien sur, mais je ne parle pas des 200 vélos de Copenhague (je les avais aussi emprunté voilà près de 8 ans…) je parle de déploiements d’importance… Et quand je dis pionnière, c’est surtout vu de l’étranger !!
Ne parlons pas non plus des hollandais qui n’ont et ne verront sans doute jamais ces systèmes tellement les vélos sont ancrés dans leur mode de vie..

Par : sebuzz

sebuzz — Fri, 13 Nov 2009 08:38:44 +0000

La France un peu pionnière ? Avec des années de retard sur les scandinaves ! A copenhague par exemple, il est possible depuis plus de 10 ans d’emprunter un vélo comme on emprunte un caddie, donc gratuitement et sans besoin de documents ou de CB.