Commentaires sur : Posez vos questions à Thierry Koskas, le “Mr Electrique” de chez Renault

Par : Jean-Pierre

Jean-Pierre — Fri, 01 Jan 2010 12:18:51 +0000

Organisateur de Rallyes pour voitures anciennes, voyez vous un avenir de Rallyes pour voitures electriques ????
Propriétaire de voitures anciennes !!! Y aurait il une possibilité de transformer certaines de nos ancetres en voitures éléctriques ???
Merci
JP

Par : Alain Suidi (Etudiant master DD)

Alain Suidi (Etudiant master DD) — Fri, 20 Nov 2009 21:01:32 +0000

Concernant la France - puisqu’il est établi qu’une voiture électrique en moyenne en Europe émet 126 gCO2/km donc tout à fait comparable à un véhicule thermique et ce du fait que l’energie dans le pays est fabriquée à partir d’energies fossiles principalement (ça répond à la question de LGV et mat) - a-t-il été pris en compte par Renault que si tout le monde avait une voiture électrique alors il faudrait 50% de plus de centrales nucléaires en France pour recharger nos petites voitures ?…

Par : mat

mat — Wed, 18 Nov 2009 08:10:35 +0000

fran6t :

La Volt sera surement une voiture très intéressante, mais cela m’étonnerait beaucoup qu’elle consomme seulement 1.6 litres aux 100 une fois la batterie vide…
Vous avez des sources?

Par : fran6t

fran6t — Tue, 17 Nov 2009 22:47:11 +0000

Pourquoi un retard pareil, la VOLT est annoncée en commercialisation fin 2010 aux Etats-Unis et premier trimestre 2011 soit un an avant vous ? Ne dites pas qu’il faut attendre pour voir si le délais sera respecté car il le sera cette voiture ayant déjà été essayée par des journalistes Français de plus elle conviendrait vraiment à ce qu’une majorité de gens attendent de l’electrique à savoir fonctionner à l’electricité la semaine (petits déplacement) et rester autonome pour les grand trajet avec 1,6 litre au 100. Cf mon billet http://blog.passion-tarn-et-garonne.info/index.php/post/2009/10/25/Voiture-electrique-enfin-elle-arrive

Par : mat

mat — Sun, 08 Nov 2009 16:46:20 +0000

Bonjour,

Une question pour M. Thierry Koskas:

Les voitures électriques, dans les pays où l’électricité est majoritairement produite à partir du charbon/gaz/pétrole (Etats-Unis, Chine, Allemagne, …) permettront-elles une réelle baisse des émissions de CO2 par rapport à une voiture classique?

Par : PHIL SKOLLE

PHIL SKOLLE — Fri, 06 Nov 2009 20:33:46 +0000

BONJOUR!
COMMENT LA MARQUE RENAULT ESPERE-T-ELLE RATTRAPER LE RETARD FRANCAIS EN MATIERE DE VÉHICULES VERTS ELECTRIQUES OU HYBRIDES FACE A L’AVANCE JAPONAISE ET AMERICAINE?
MERCI - CORDIALEMENT,
PHIL SKOLLE
RESP. ENVIRONNEMENT SUP DE CO LA ROCHELLE

Par : LGV

LGV — Fri, 06 Nov 2009 19:16:29 +0000

Avec plaisir : Pouvez-vous nous rappeler la quantité de CO² émis au km, en prenant en compte, bien sûr les émissions dues à la production d’électricité dans un pays comme le notre où les centrales à charbon sont encore nombreuses. Je vous exonère de tenter de calculer les émissions résultantes à la production d’électricité par une centrale nucléaire, celle-ci étant impossible puisque nous ne savons toujours pas retraiter nos “déchets”…