La France est un peu pionnière dans le monde du vélo en libre service, mais en l’espace d’une année, de nombreuses villes à travers le monde se sont aussi dotées de systèmes similaires. Depuis, de tout petits systèmes comme le Vel’OK au Luxembourg (qui a seulement 150 vélos), jusqu’à des villes chinoises qui en ont implanté plus de 50 000, battant ainsi le record qu’avait Paris avec un…
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La semaine prochaine, je serai à Paris pour aller rencontrer Thierry Koskas, LE Monsieur véhicule électrique chez Renault. En effet, Renault va exposer pendant 10 jours dans son atelier des Champs Elysées sa gamme de véhicules électriques, dont les Twizy ZE, Zoe ZE, Fluence ZE et Kangoo ZE. Ces véhicules sont pressentis pour être commercialisés d’ici 2 ans.

Ce sera…
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Révélé lors du salon Eurobike en ce début septembre, le “YikeBike” est un modèle de vélo électrique qui pèse moins de 10kg (9,8 exactement), et se plie dans un sac plus petit que les tentes 2 secondes de décathlon. Sur ce modèle, pas de chaine pour entrainer, juste un controleur à la place, et première sur un vélo, un système de frein…
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Pas facile de faire cohabiter voitures et vélos, je ne vous apprends rien… Et quand les villes ne mettent pas en oeuvre de pistes cyclables, certains petits débrouillards ont conçu un système qui permet de  tracer avec des rayons lumineux votre propre couloir. Non, ça ne va pas révolutionner la conduite des 2 roues en ville, mais il est vrai que ça…
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Voilà un accessoire qui risque de faire mouche ! Après les graphs lumineux, voici un nouvel accessoire pour customiser de manière assez étonnante nos engins à deux roues ! Fabriqué par une entreprise américaine, il s’agit de fixer une petit système fonctionnant à leds sur les roues de n’importe quel vélo. Le système est ensuite programmable pour créer toutes sortes de motifs qui vont vous…
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Le “vélo poubelle”, pourquoi pas pour les services techniques des villes ?

Le vélo caddie version roue avant… peut être un peu galère à cause des roues multidirectionnelles ? à tester !

Le vélo caddie version roue arrière, plus stable ! pratique aussi pour transporter son animal de compagnie !

Suite au post que nous avions fait voilà quelque temps, j’ai été recontacté par L’équipe Reva pour aller essayer aujourd’hui cette petite citadine électrique dans les rues toulousaine. je me devais donc de vous faire un petit retour dessus… En gros, niveau gabarit, on est sur quelque chose qui s’apparente à une smart. Oubliez donc les sièges arrière (même s’il y en a) qui conviennent…
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Belle illustration de la place que prennent nos moyens de transport en partant du même nombre de passagers !

++ Via Green Dream Team…
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Alors dans la série des clichés et autres bonnes fausses excuses que l’on entend souvent, je vous propose aujourd’hui le top ten des généralités auxquelles on a droit quand on demande aux gens pourquoi ils ne prennent pas leur vélo pour aller au travail :

C’est trop dangereux !
Je peux pas, je prend mon ordi, ma lunch box, et c’est pas pratique…
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